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關於電動平車的驅動機製與原理

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關於電動平車的驅動機製與原理

發布日期:2018-11-08 作者: 點擊:

隨著生產力的發展,為了提高車間生產效率,實現車間布局的運輸狀況,多功能電動平板車也應運而生。無軌轉彎電動平車又被稱為電動平板車、輪式運輸車等,是一種能夠通過人工操控任意轉向的輪式搬運設備。


電動平車的驅動機製與原理:


1、總布置和車架:

電動平車主要由由車架係統、傳動裝置(主動輪對)、被動輪對、電氣控製等組成。平車由電纜卷筒供電,平車蓄電池組供電,平車由低壓軌道供電,輪軸采取絕緣措施,增加導電裝置而成,車上備有升壓變壓器。提供的電能經電氣係統控製平車前進或後退運行。操作方式為用手持按鈕盒步行隨車操控。


車架是用四根縱梁和若幹橫梁及鋪板板焊接而成成的框架結構,通常采用大型槽鋼作為車架的縱、橫梁,采取八點承載,車架受力均勻。輪對上的扁擔軸承座通過螺栓與車架連接,這種結構有效降低了台麵高度。電動平車前後各設一個連接掛鉤,必要時可以牽引其他平車或被牽引。平車兩側設置起吊孔便於吊運。


2、輪對:

車輪和車軸間設有絕緣套和絕緣的內外墊,絕緣套采用高機械性能的絕緣材料尼龍製成,車輪絕緣後就使KPD係列電動平車能利用兩根軌道作為兩根導電軌。車軸材料為45#鋼調質,車輪材料采用55號優質鑄鋼,車輪表麵淬火,軸承為雙列向心球麵滾子軸承,能自動補償車架的變形偏差。


對通過扁擔軸承座安裝在車架橫梁下,每側用四個螺栓固定,這種結構有效降低了台麵高度,側向穩定性、軸承承載能力提高,車架受力有利。


本文網址:http://www.diybizplan.com/news/436.html

關鍵詞:無軌轉彎電動平車,KPD係列電動平車,優質軌道平車

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