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平板拖車受歡迎原因

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平板拖車受歡迎原因

發布日期:2018-10-04 作者: 點擊:

隨著全國各地收費的全麵展開,輕型平板拖車正越來越多地受到廣大司機朋友的關注。


輕量化產品自2013年投放市場以內,不斷優化設計,得到廣大客戶的認可,引領行業輕量化設計潮流。整車車身采用進口輕型鋼材,具有強度高,耐性好,抗疲勞性好優點,二氧化碳保護焊等工藝,確保焊接美觀,牢固耐用,二氧化碳氣體逆變焊接,整個車架經噴丸處理,使車輛更美觀。隨著將醉駕、客車以及危運車輛的違規駕駛納入危險駕駛的範疇,公路安全得到了一定程度的提升。在剛過去的全國交通安全日上,有人提議未來可能會將貨車的超載超速問題也納入到危險駕駛之中,用更嚴厲的方法打擊貨車的超載超速行為,從而降低貨運車輛事故隱患。 


重型的基本形式為單體平板拖車。它一般有下列結構。車架和輪軸輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4隻輪胎,一道軸線就有8隻輪胎。所以全車的寬度可達3米以上。為了整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每隻輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用度合金鋼箱形截麵的焊接結構。通常一輛5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。


在往平板拖車上裝載機械設備時,通常是從車後端裝載機械設備,即采用從後輪架上麵移動機械設備或者將車輪移除的方式,然後再將機械設備固定在車上。行走結構使用高強度鋼材質,整車自重輕,並保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路麵承載能力。低平板特點:載貨也很廣泛,適用於多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。平板拖車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。


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